ما سبب عدم خروج هواء بارد من مكيف السيارة؟ وما سبب تعطل المكيف بشكل نهائي؟ في فصل الصيف ترتفع حرارة الجو بشكل كبير وهذا بسبب تآكل طبقة الأوزون مما يجعل كل صيف أكثر حرارة من الفصل السابق، لذا فإن مكيفات السيارات هي أهم الأشياء في السيارة في فترة الصيف، لذا من خلال موقع جربها سنقوم بذكر الأسباب الممكنة والمحتملة لتعطل مكيفات الهواء في السيارات.
سبب عدم خروج هواء بارد من مكيف السيارة
قد لا يستطيع بعض الأشخاص التعامل مع سياراتهم عند حدوث عطل في المكيف، وحينها يذهب إلى مركز صيانة السيارات على الرغم أنها تكون مشكلة صغيرة في بعض الأحيان، لذا يُمكن التأكد من المشكلة قبل الذهاب، حيث يكمُن سبب عدم خروج هواء بارد من مكيف السيارة في الآتي:
1- التوجيه الخاطئ لأزرار مكيف السيارة
قد تكون المشكلة في توجيه أزرار مكيف السيارة أي يمكن أن يكون زر المكيف موجه ناحية نظام الحرارة الساخنة الذي يستخدم في الشتاء للتقليل من برودة الجو، لذا يرجى التأكد من توجيه زر المكيف ناحية نظام التبريد ثم الانتظار فقد يخرج الهواء البارد بعد ذلك.
كما يجب أن نشير إلى إمكانية وجود خلل في تلك الأزرار فيمكن أن تشير الأزرار لنظام التبريد وتخرج هواء ساخن ويمكن أن تشير لنظام الحرارة وتخرج هواء بارد، كما يمكن أن ينفصل الزر الخارجي عن المؤشر الداخلي فمهما حدث تحريك في الزر لا يتحرك المؤشر ولا يتغير النظام الأخير الذي تم اختياره قبل كسر الزر.
اقرأ أيضًا: هيونداي النترا hd الشكل الجديد
2- عدم تشغيل التكييف
كما يمكن أن يكون قائد السيارة لم يشغل مكيف السيارة من الأساس لذا يرجى التأكد من تشغيل المكيف عن طريق الضغط على زر الكمبريسور في لوحة التحكم الموجودة بجانب عجلة القيادة.
3- تراكم الأتربة في فلتر المكيف
من الإجراءات الوقائية التي يجب أن يتبعها صاحب السيارة هي تغيير فلتر المكيف في بداية الصيف أو في حالة تم تغيير الفلتر من أقل من سنة يمكن الاكتفاء بتنظيفه فقط، حيث يمكن أن تمنع الأتربة المتراكمة في فلتر المكيف الهواء البارد من الخروج أو يمكن أن يساعد تنظيف الفلتر على زيادة قدرة تكييف السيارة على التبريد.
4- حدوث تسريب لسائل الفريون
يمكن أن يكون سبب عدم خروج هواء بارد من مكيف السيارة هو تسرب سائل الفريون المسؤول عن التبريد في المكيف أثناء فصل الشتاء لعدة أسباب خارجية أو داخلية ولا يتبقى منه ما يكفي لتبريد السيارة أو لتلطيف الحرارة داخلها.
في تلك الحالة يجب الذهاب لمركز الصيانة أو لمهندس ميكانيكي ليقوم بالكشف عن كمية الفريون المتبقية في السيارة ثم يعيد تزويد السيارة بكمية الفريون المطلوبة والمناسبة للتبريد.
5- تعطل كمبريسور المكيف
إذا لم يكون هناك مشاكل في كمية الفريون داخل مكيف السيارة فيرجى فحص الكمبريسور الخاص بمكيف السيارة، حيث يعد هو الجزء الأساسي والرئيسي في نظام تبريد السيارة، ويمكن في حالة تعطل كمبريسور المكيف أو انتهاء عمره الافتراضي وحاجته للتغيير أن يكون السبب في عدم خروج الهواء البارد من المكيف لذا يجب أن يتم فحصه في مركز الصيانة وتغييره في حالة الحاجة لذلك.
اقرأ أيضًا: هونداي توسان من الداخل
سبب توقف مكيف السيارة عن العمل
قد يكون سبب عدم خروج هواء بارد من مكيف السيارة هو تعطل المكيف وعدم ملاحظة قائد السيارة لذلك ولكن في حين لاحظ السائق تعطل المكيف وبدأ يتساءل عن سبب تعطل مكيف السيارة وسبب توقفه عن العمل سنذكر بعض الأسباب التي من الممكن أن تكون سبب في تعطل مكيف سيارته فيما يلي:
1- تراكم الأوساخ والأتربة والصدأ
يمكن أن تؤثر تراكم الأتربة في خروج الهواء البارد ولكن في حالة تراكمت الأوساخ والصدأ بكميات كبيرة فقد يؤدي ذلك إلى توقف مكيف السيارة عن العمل أو قد تؤدي تلك التراكمات إلى خروج الرائحة الكريهة من مخارج الهواء بمجرد الضغط على زر التشغيل.
كما يمكن أن يكون السبب في الصدأ أو العفن المتكون في فلتر المكيف هي الرطوبة بسبب المكان المركون فيه السيارة أو الرطوبة نتيجة ضخ الهواء من مبخر السيارة أو الرطوبة التي تصيب كل شيء في فصل الشتاء، لذا لابُد من إزالة هذه الأتربة المتراكمة بإحدى المنتجات المتوفرة لتنظيف الأتربة المتراكمة في مكيف السيارة.
كما يجب عليه في حالة كان سبب الصدأ في تآكل الجسم الداخلي للمكيف أن يقوم مالك السيارة بتغيير الجزء المتآكل أو بتغيير الفلتر في حالة كان الصدأ متراكم في الفلتر أو في أسوء الحالات يقوم السائق بتغيير مكيف السيارة بأكمله.
2- تلف الضاغط أو الكمبريسور
كمبريسور التكييف أو الضاغط هو الجزء المسؤول عن ضغط نظام التيار المتردد والمحافظة على تدفق الهواء في فتحات المكيف للمساعدة في عمل المكيف، وكما ذكرنا أن حدوث خلل في الكمبريسور ممكن أن يكون سبب عدم خروج هواء بارد من مكيف السيارة.
يجدر بنا الإشارة أيضًا إلى أن تعطل الكمبريسور لأي سبب من الأسباب قد يؤدي إلى توقف المكيف تمامًا وعدم خروج أي نوع من أنواع الهواء، ولأن الكمبريسور هو المكون الأساسي للمكيف فهو يعمل في نظام متكرر ودورة مستمرة لذا يكون أكثر عرضة للتآكل من أجزاء المكيف الأخرى لذا يجب أن يتم فحصة بصفة مستمرة وتغيره من وقت لآخر للمحافظة على تكييف السيارة من التوقف عن العمل.
3- حدوث تلف في الحزام المطاطي
المكيف مصنوع من حزام مطاطي متراخيًا، قد يكون السبب في تعطل المكيف هو حدوث خلل أو عيب بالصناعة تتسبب في عدم وصول التيار المتردد للمكيف.
لذا يقوم المهندسين في مركز الصيانة عند اكتشاف عيب في الحزام المطاطي الخاص بضاغط الهواء يقومون بتبديله في حالة كان مقطوع أو يقومون بشده بالطريقة الصحيحة حتى يصبح ملتفًا حول الضاغط ويستمر في تمرير التيارات المترددة ويستمر المكيف في العمل بشكل جيد.
4- حدوث تلف في المروحة
يمكن أن تتسبب إصابة المروحة بأي عطل سواء كان تلف أو كسر في التأثير على عمل المكيف بشكل صحيح أو في تبريده للهواء، حيث تعمل المروحة الموجودة بداخل التكييف على تقليل الحرارة في التيار المتردد عن طريق تهوية المكيف فتساعد على الحفاظ على ضغط التيار المتردد منخفضًا، مما يؤدي إلى عمل مكيف السيارة بشكل جيد في تبريد الهواء.
لذا في حالة إصابة المروحة بأي أعطال تقوم مستشعرات الحرارة الموجودة بداخل المكيف بقياس درجة حرارة سائل التبريد وفي حالة اكتشافها لارتفاع حرارة السائل تقوم فورًا بإيقاف وحدة التيار المتردد لتمنع وقوع المزيد من الأعطال.
5- تسريب الهواء في الأنابيب
يتكون مكيف الهواء من العديد من التركيبات والأنابيب التي تمنع حدوث أي تسريب وهي أكثر الأماكن التي يمكن أن تتلف بمرور الوقت، فيمكن أن يؤدي تآكلها إلى ظهور بعض الثقوب في الأنابيب مما سيؤدي إلى تسريب غاز التبريد والذي هو سبب عدم خروج هواء بارد من مكيف السيارة.
لذا يجب التأكد من فحص أنابيب الغاز للتأكد من عدم حدوث أي تآكل أو ثقوب فيها كما يجب إذا تم اكتشاف ثقوب في تلك الأنابيب أن يقوم مركز الصيانة بتغيرها قبل إعادة شحن الفريون.
اقرأ أيضًا: مميزات وعيوب نيسان صني
6- مشاكل في توصيل الكهرباء للمكيف
حدوث مشاكل في الكهرباء الواصلة للمكيف هي إحدى الأسباب الرئيسية لتعطل مكيف السيارة، بالرغم من سهولة تصليح المشاكل المتعلقة بالكهرباء إلا إن هناك بعض الصعوبات في اكتشافها كما أن التأخير في تصليح وصلات الكهرباء في السيارة قد تؤدي إلى حدوث الكثير من المشاكل الكبيرة في أماكن أخرى في السيارة غير المكيف.
يجب على ملاك السيارات الالتزام بمواعيد الصيانة المحددة لسيارتهم سواء كانت كل ثلاثة شهور أو كل ستة شهور لتجنب المشاكل الكبيرة التي تُصيب السيارة والتي تنتج عن خسارة السيارة بشكل نهائي.