نقص زيت المحرك بدون دخان يقلقك من تلف معين بالسيارة، فزيت المحرك يعد بمثابة الجندي المجهول الذي يحافظ على عمل الكباسات والحلقات الخاصة بالمحرك بشكل سهل؛ لأنه يقلل من الاحتكاك بين أجزاء الاحتراق الداخلي والحد من تآكلها، لذلك نعرض نقص زيت المحرك بدون دخان من خلال موقع جربها.
نقص زيت المحرك بدون دخان
عمر الزيت الخاص بالمحركات في جميع أنواعه سواء من التخليقية أو النصف تخليقية أو المعدنية ينتهي بعد ثلاثة أشهر أي يجب تغييره بعد السير لمسافة تتراوح بين 4828 إلى 8047 كم.
يرجع ذلك إلى سهولة ذلك النوع من صيانة السيارات، وأهميته الكبرى للمحرك، لذلك نعرض أسباب نقص زيت المحرك بدون دخان عبر النقاط الآتية:
- استخدام نوع الزيت الغير مناسب مع المحرك، وهنا يجب الرجوع إلى ديلل السيارة أو الذهاب إلى إحدى فروع مراكز الصيانة التابع لها لمعرفة النوع المناسب.
- غسل المحرك من أجل اكتشاف التهريب بإحدى أماكن الماكينة.
- قدم عمر الزيت، فيكون من الأفضل تغييره بعد قطع مسافة 5000 كم.
- أسلوب القيادة، حيث عن القيادة بالسرعات العالية إلى جانب الأوزان الثقيلة.
- تغيير نوع الزيت حيث تكون درجة لزوجته أقل من النوع المعتاد بالاستخدام، فالدرجة القليلة تسهل من الاستهلاك.
- التواجد في مناخ حار.
- أن يكون نوع المحرك ديزل؛ لأنه يستهلك الزيت في معدلات أكبر من المحركات من النوع البترول.
- أن تكون السيارة من سيارات السباق أو ذات المحركات بالأداء العالي، فهما يستهلكان الكميات الأكبر من الزيت مقارنة بالسيارات العادية.
- دعم المحرك بشاحن التيربو فهو يحتاج لكميات كبيرة من الزيت لتليين أجزاؤه مقارنة بالمحركات العادية.
- تلف حلقات وصمامات مكابس المحرك، والتي ينتج عنها تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق، كما أنه قد يكون قليلًا إلى درجة عدم ظهور الدخان، ولكن تتم الملاحظة خلال قياس منسوب الزيت.
- تلف صمام واحد بالمحرك، وبالتالي تسربه إلى الجسد الخارجي منه، وتتم ملاحظة ذلك عبر الفحص البصري بشكل سهل.
- عدم إغلاق غطاء الزيت بإحكام خاصة بالمناخ الحار.
اقرأ أيضًا: طريقة ربط الفحص الدوري بالمرور
علامات نقصان زيت المحرك دون دخان
عبر تناولنا أسباب نقص زيت المحرك دون دخان، نذكر العلامات التي تدل على حدوث ذلك؛ لأهميته في عمل المحرك بسلاسة، وتلك العالمات تدل على نقصانه أو حاجته للتغيير أو الزيادة، ونذكرها في النقاط الآتية:
- صوت المحرك يكون خشن بشكل أكبر حيث إصدار أصوات الضجيج بسبب الزيادة بالاحتكاك بين المكونات والأجزاء فيه مع الاستماع إلى أصوات الطرق من أسفل غطاء محرك، وبعد فترة يتوقف عمله
- إضاءة لمبة الزيت التي في حال إشارتها إلى النقصان يجب أن يتم تفقد مستواه فورًا، وذلك بسبب تواجد المستشعر القادر على اكتشاف قدرة ضغط الزيت.
- استنشاق رائحة الاحتراق حال نقصانه في الحد الغير طبيعي؛ بسبب عجزه في تغطية كامل أجزاء المحرك، مما يؤدي إلى احتكاكها سويًا وبالتالي تواجد الرائحة، فدوره الأساسي تبريد المكونات والمحافظة على تواجدها بدرجة الحرارة القليلة.
أضرار نقصان زيت المحرك
قد ينقص الزيت ولكن دون تواجد مشكلة ناتجة عن ذلك، فإن المعدل الطبيعي للنقصان يبدأ من 25-0.5 لتر في ال 1000 كم بالمحركات التي تكون بسعة 2.0 لتر، أما زيادة تسرب الزيت ونقصانه عن المعدل الطبيعي، ينتج عنه الأضرار التالية:
- زيادة عملية الاحتراق والغازات بسبب الخلل بعمر المحرك.
- الارتفاع بدرجة حرارة المحرك بسبب الزيادة بنسبة الاحتكاك بين أجزائه.
- تلف بعض أجزاء المحرك أو تآكلها مع مرور الوقت، مثل: عمود الدوران والمكابس والاسطوانات.
اقرأ أيضًا: هل الصدمات تؤثر على الفحص الدوري
كيف يمكن التأكد من استهلاك السيارة للزيت
المعدل الطبيعي في استهلاك المحركات للزيوت يختلف من سيارة إلى أخرى، فشركة بي إم دبليو تقول لمالكيها أنه يكون من الطبيعي استهلاك محرك بعض السيارات لربع لتر من الزيت حال قطع مسافة أقل من 1600 كم.
أما شركة جي إم فتخبر عملائها أن استهلاك محرك السيارة الطبيعي للزيت يبدأ من ربع لتر في كل 3200 كم، ولك في حالة القيادة المعتدلة أو خضوع السيارة للفحص الدوري.
لكن بشكل عام فإن بالمتوسط لا يزيد استهلاك الزيت عن النسب المتراوحة بين 0.3 إلى 0.5% قبل موعد تغييره الدوري، إلا بحالة نصح الوكيل لذلك، لكن في حال أن السيارة قد استهلكت أكثر من تلك الكمية في مسافة أقل من 4500 كم؛ لأن أقل مسافة يفضل استبدال الزيت فيها هي خمسة آلاف كم.
لكن يجب الانتباه إلى أن ذلك النقص قد ينتج من تواجد موضع للتسريب أو الخلل بالمحرك ذاته، ولكن مع الأخذ في الاعتبار أن تخطي عداد المسافات لمائة ألف كيلومتر يزيد من معدل استهلاك الوقود.
حل نقص زيت المحرك دون دخان
في تلك الفقرة سنعرض حلول نقص زيت المحرك بدون دخان عبر بعرض بعض المشكلات المنتشة بذلك الصدد، وذلك في الفقرات الآتية:
1- المشكلة الأولى
يقوم المحرك باستهلاك كمية كبيرة من الزيت ولكن مع افتقار خروج العادم، كما أن النقص يظهر بكل مرة يتم فيها تغيير زيت المحرك، فالحلول توجد بالنقاط الآتية:
- استبدال بلف التبخير في حالة تلفه.
- تغيير وجه رأس المحرك إن كان تالفًا.
- التحقق من استخدام نوع الزيت المناسب.
- تغيير الوجيه أو الصوف التالفة.
- اختبار الضغط من أجل تحديد وضع المحرك حيث إن كان بحاجة لتبديل الشنابر.
2- المشكلة الثانية
يقوم المحرك باستهلاك كمية كبيرة من الزيت، على جانب ظهور سائل التبريد باللون البني ومتضمن الرغوة، ولا توجد التسريبات الواضحة ولا يخرج الدخان من العادم، الحل يكمن بالنقاط الآتية:
- إصلاح أو استبدال رأس المحرك.
- تغيير وجه رأس المحرك.
- إصلاح أو استبدال مبرد الزيت.
اقرأ أيضًا: كيف أعرف غطاء الرديتر المناسب
3- المشكلة الثالثة
يستهلك المحرك الكميات الكبيرة من الزيت، ولكن توجد بركة منه أسفل السيارة على الرغم من توقفها، فهنا يكون الحل المحتمل من الآتي:
- شد صرة الزيت بإحكام.
- تغيير بلف التبخير في حال تلفه.
- تغيير الوجيه أو الصوف التالف.
إن نقص زيت المحرك بدون دخان ينتج عن العديد من الأسباب، ولكن لا يمكن إهمال تلك الحالة لأن ذلك قد يؤدي تلف العديد من أجزاء السيارة والمحرك، فعند الشعور بأمر غير مألوف يجب اللجوء إلى الميكانيكي او مركز الصيانة فورًا.